Mulți oameni pot privi o pierdere atunci când aud numele.Ce este?Nu am auzit niciodata de asta!Chiar și cei care știu puțin despre mașină poate că au auzit doar de nume.În ceea ce privește funcția sa specifică, ei nu știu prea multe despre ea, așa că haideți să aflăm despre ea astăzi!Pompa de vid din interiorul mașinii este, în general, o existență care asigură putere mașinii.Este un lucru esential.Pentru partenerii mici care nu o cunosc foarte bine, de dragul mașinii dvs., cel mai bine este să înțelegeți acest lucru, ce rol joacă în mașină, care este principiul său de funcționare și cum să o întrețineți, numai după înțelegere puteți știm ce să facem este cel mai bine pentru asta.
Introducere în pompa de vid
Sistemul de frânare al mașinilor de familie pe care le folosim de obicei se bazează în principal pe presiunea hidraulică ca mediu de transmisie, iar apoi, în comparație cu sistemul de frânare pneumatic, care poate furniza putere, are nevoie de un sistem de asistență care să ajute la frânarea șoferului și de sistemul de asistență electrică de frânarea în vid poate fi numită și servosistem de vid.
În primul rând, folosește frânarea hidraulică umană și apoi adaugă o altă sursă de capacitate de frânare pentru a-l ajuta să crească.În acest fel, cele două sisteme de frânare pot fi folosite împreună, adică pot fi folosite împreună ca sistem de frânare pentru a furniza energie.În circumstanțe normale, puterea sa este în principal presiunea generată de sistemul servo de putere, cu toate acestea, atunci când nu poate funcționa normal, sistemul hidraulic poate fi încă condus de forță de muncă pentru a ajuta.
Cum functioneaza
În ceea ce privește sursa sa, putem începe în principal de la următoarele.În primul rând, pentru vehiculele echipate cu motor pe benzină, motorul general folosește aprinderea prin scânteie, astfel încât se poate genera o presiune de vid relativ mare atunci când se folosește conducta de ramură de admisie.În acest fel, poate fi furnizată o sursă de vid suficientă pentru sistemul de frânare asistat de vid.Cu toate acestea, pentru vehiculele conduse de un motor diesel, deoarece motorul său este de tip cu aprindere prin compresie, același nivel de presiune a vidului nu poate fi asigurat la conducta de ramificare a admisiei aerului, ceea ce necesită o pompă de vid care poate furniza o sursă de vid. În plus, motorul proiectat de vehicul pentru a îndeplini anumite cerințe privind emisiile vehiculului și protecția mediului, are nevoie, de asemenea, de el pentru a oferi o sursă de vid suficientă pentru a asigura funcționarea normală a vehiculului.
Simptome de deteriorare
Funcția sa este în principal de a folosi vidul generat de motor atunci când lucrează, iar apoi de a oferi suficient ajutor șoferului la călcarea frânei, astfel încât șoferul să fie mai ușor și mai ușor de utilizat atunci când calcă frâna.Cu toate acestea, odată ce pompa de vid este deteriorată, îi lipsește un anumit ajutor, așa că se va simți greoi atunci când călcați pe frână, iar efectul de frânare va fi redus, Uneori chiar eșuează, ceea ce înseamnă că pompa de vid este deteriorată.Cu toate acestea, pompa de vid nu poate fi reparată în general, așa că poate fi înlocuită cu una nouă doar după ce este deteriorată.
Cu toate acestea, trebuie să asigurăm performanța sa de funcționare, astfel încât mașina dumneavoastră să poată menține funcționarea normală.Numai înțelegând acestea îl putem proteja mai bine și vă putem oferi servicii pentru o perioadă mai lungă de timp.În special în vehiculele electrice, joacă rolul unei pompe de aer, ceea ce arată importanța sa.
Ora postării: 18-12-2021